Pales Revolution

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Pales Revolution

Message par Mufcorp le Mar 29 Sep - 21:03

Bonsoir à tous,

Miniplanes fait une grosse promo sur ces pales et je me tâte à remplacer mes Spinblades Red Tips avec lesquelles je n'ai pas de feeling sur mon X7.

http://www.miniplanes.fr/helicopteres-rc/pales-helicos/pales-principales-fbl-revolution-en-carbone-690mm-p-45264.html

Des retours sur ces pales??

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Re: Pales Revolution

Message par Warthog le Mar 29 Sep - 23:13

J'ai lu par ci par là de bons commentaires sur ces pâles.

Un mec a fait la comparaison avec des pâles align.

Apparemment toujours bien équilibré, elles émettent un bon son et le gars a même gagné un peu en consommation.

Par contre je ne sais plus où j'ai vu ces commentaires...

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Re: Pales Revolution

Message par Warthog le Mar 29 Sep - 23:17

J'ai retrouvé, c'est sur un autre fofo ; -)

Je confirme que des bons commentaires apparemment elles sont de très bonne qualité.

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Re: Pales Revolution

Message par Rodgeur le Mer 30 Sep - 20:32

Les pâles Align je connais, elles marchent bien, sont totalement neutres mais trop chères à 80€ ce serait une bonne affaire.

Les RT que tu n'aimes pas sont en quelles dimensions ? Qu'est-ce que tu n'aimes pas avec elles ?
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Re: Pales Revolution

Message par Mufcorp le Mer 30 Sep - 21:23

Ce sont les 685. Je trouve qu'elles rendent le cyclique très nerveux et je n'arrive pas à corriger le probleme en jouant sur l'expo et le taux de rotation dans le Brain. 

En autorot, leur faible taille est clairement pas un avantage par rapport au Halo ou Edge. Par contre, j'ai volé dimanche avec du vent et la c'était un avantage.

Les Revolution étaient à 69€ la paire, j'en ai pris un jeu pour tester. Deux potes en ont pris en 710, on verra ce qu'elles donnent... QuestionQuestionbounce

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Re: Pales Revolution

Message par Rodgeur le Mer 30 Sep - 23:13

Tiens c'est curieux les 685 je les avais essayé sans les trouver particulières. Je les avais trouvé très neutres, un peu comme des Align.

Par contre les vieilles SAB étaient marrantes et les nouvelles je déteste. C'est curieux les pâles, on a tous des ressentis persos dessus.

J'ai repris des 685 RT, il me reste à remonter le 700 d'ailleurs. Si tu me les fais pas chers je pourrais reprendre les tiennes cela me fera du spare. Shocked

Celles qui étaient excellentes c'était les Radix 710 FBL V², le hic c'est qu'elles sont hors de prix. J'avais eu les miennes à 60€.
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Re: Pales Revolution

Message par Diabolo le Jeu 1 Oct - 7:33

@Rodgeur a écrit:
Par contre les vieilles SAB étaient marrantes et les nouvelles je déteste. C'est curieux les pâles, on a tous des ressentis persos dessus.

Salut Rodgeur,

tu peux développer un peu stp ? Very Happy

C'est vrai que les pale modifient pas mal le comportement d'un hélico, à réglages identiques: j'ai essayé des RJX 550 mm sur mon logo 550 à a la place des edges 550, et elles sont beaucoup plus vives autour du neutre que les edges, à la limite trop pour moi.
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Re: Pales Revolution

Message par Rodgeur le Jeu 1 Oct - 8:05

@Diabolo a écrit:tu peux développer un peu stp ? Very Happy
C'était juste une remarque sur le fait que le ressenti des pâles semble éminemment personnel.

Ainsi pour moi, les RT 685 et les Align sont des pâles neutres sans défauts ni points forts particuliers.

Les Radix 710 FBL V² sont les pâles que je préfère. Elles sont neutres, tout en étant très rapides et vives.

Les vieilles SAB avaient un côté joueur, limite vicelard que je trouvais agréable.

Et les nouvelles je les déteste car je les trouve trop rigides, je n'arrive pas à les plier en appui pour relancer (c'est très net sur les tic toc).
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Re: Pales Revolution

Message par Rodgeur le Mer 7 Oct - 20:11

Hello Mufcorp,

Elles donnent tes pâles Revolution ?

J'ai essayé les autorotes avec les RT685 cette AM. C'est clairement pas leur tasse de thé, c'est super étonnant comme comportement. C'est meilleur qu'en 550 avec des 550 RJX mais tout juste.
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Re: Pales Revolution

Message par Mufcorp le Mer 7 Oct - 21:38

Pas eu l'occasion de les tester, j'ai juste eu le temps d'aller les récupérer au magasin. Peut être ce we si la météo le permets.

Pour les autorots, ca passe mais faut pas être trop joueur car elles perdent vite les tours. C'est étonnant quant on sait que le poids important de leurs pales était une particularité de Spinblades!!

Sinon, je viens de toucher une paire de Rail en 696, à tester aussi!!

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Re: Pales Revolution

Message par Diabolo le Jeu 8 Oct - 6:49

Salut,

Des Rail en 696 ? Je suis intéressé par un retour sur ces pales !  Sur hélifreak , pas mal de monde en dit du bien, mais en france elles sont plutôt rares, comme beaucoup d'autres composants d' hélico d'ailleurs et c'est pas facile d'avoir  des avis. 
Tu voles avec combien de tours au rotor en général sur tes 700 ? perso je vole entre 1400 et 1800 trs avec mon diabolo.
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Re: Pales Revolution

Message par Rodgeur le Jeu 8 Oct - 7:51

@Diabolo a écrit:Des Rail en 696 ? Je suis intéressé par un retour sur ces pales !
Même si c'est hyper perso et pas forcément transposable pour autrui cela pourrait être sympa dans cette section de faire un retour sur les pâles de marques et de type différents. Voir confronter nos sensations. Je m'y mets.
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Re: Pales Revolution

Message par Diabolo le Jeu 8 Oct - 8:13

Oui, d'autant plus que les pales ne s'apprécient pas uniquement en fonction de critères subjectifs de pilotage, mais aussi en fonction de certains critères un peu plus objectifs, comme la masse, ou l'équilibrage, ou encore la qualité de surface, voire aussi le bruit ou la consommation.
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Re: Pales Revolution

Message par Mufcorp le Jeu 8 Oct - 21:12

@Diabolo a écrit:Salut,

Des Rail en 696 ? Je suis intéressé par un retour sur ces pales !  Sur hélifreak , pas mal de monde en dit du bien, mais en france elles sont plutôt rares, comme beaucoup d'autres composants d' hélico d'ailleurs et c'est pas facile d'avoir  des avis. 
Tu voles avec combien de tours au rotor en général sur tes 700 ? perso je vole entre 1400 et 1800 trs avec mon diabolo.

J'ai une bonne filière d'approvisionnement tongue

Sur mes 3 700, le Logo et le X7 tourne à 2050, c'est une valeur qui leur convient bien et sinon je les trouve vicieux en low (peut être dû à leur embonpoint). Le T700 tourne à 2100, 1900 et 1500.

Pour l'instant, je n'ai tester les Rail que sur mon ex Rush et j'adorais le comportement des ces pales. J'avais essayer en 696 et en 716, et je préférais de loin les 716. Elles permettent tous les styles de vols mais elles tiennent bien le pavé en low rpm. Le comportement en autorot est plutôt sympa. Je vous ferai un retour sur le X7 pour voir ce qu'elles donnent.

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